Cause di danneggiamento dei bulloni a U

La frattura del bullone centrale della molla a lamina di acciaio, il disallineamento e la rottura della molla a lamina di acciaio, sono una causa significativa dell'attenuazione della coppia di serraggio del bullone, che ha un impatto significativo sulla rigidità e sulla distribuzione delle sollecitazioni della molla a lamina di acciaio. piastra della molla in acciaio, con conseguenti danni ai componenti del sistema di sospensione dell'autocarro pesante. Le cause includono principalmente due punti, come segue:
1. Poiché il bullone a U della molla a piastra in acciaio si rilassa gradualmente a causa di una pretensione insufficiente, la sezione di sollecitazione massima si sposta dal bullone a U al bullone centrale e anche il momento flettente massimo aumenta di conseguenza. Quando un veicolo è sovraccarico o urta contro strade sconnesse, si romperà e la maggior parte delle rotture si verificano quando l'auto è sovraccarica per un lungo periodo.
2. Se il bullone a forma di U non viene serrato o si allenta da solo, causerà una diminuzione della sua coppia effettiva, che ridurrà la precompressione della molla a piastra in acciaio e indebolirà la rigidità del gruppo molla a piastra in acciaio. La sollecitazione uniformemente distribuita sulla sua sede di supporto diventa sollecitazione concentrata, provocando la concentrazione della sollecitazione al centro della molla a piastra in acciaio.