Bullone della ruota del camion europeo

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Cosa sono i bulloni della ruota dei camion europei

 

 

Il bullone europeo della ruota del camion, noto anche come bullone a tracolla, è un dispositivo di fissaggio a singolo pezzo che si avvita direttamente in un foro filettato nel mozzo della ruota del veicolo. La testa del bullone della ruota del camion europeo tiene la ruota saldamente in posizione, mentre l'albero filettato penetra nel mozzo. C'è quasi sempre una flangia a V sulla testa che si accoppia contro una spalla all'interno dei fori nelle ruote e quando sono tutti ugualmente centrati e serrano la ruota è centrata sul mozzo.
Installare un bullone europeo della ruota del camion è diverso dal dado a spago più comune. La ruota deve essere posizionata sul mozzo, ma non ci sono dadi per centrare istantaneamente i fori del bullone della ruota del camion europeo. Dovrai ruotare la ruota per allinearli.

Pro del bullone della ruota europea del camion

 

Quando si sceglie tra bulloni della ruota dei camion europei, dai un'occhiata ai seguenti fattori:


● Durabilità
Se non stai attento mentre lavori con i bulloni della ruota dei camion europei, potresti danneggiare i prigionieri filettati o i fori del bullone. È abbastanza difficile sostituire un bullone della ruota europea con filettatura danneggiata. Un foro di bulloni danneggiati richiede la sostituzione dell'intero mozzo della ruota, che può costare una somma considerevole e impiegare tempo prezioso.
È anche possibile danneggiare la filettatura di un dado a capanna per caso. Devi sempre gestire queste parti con cura.


● Facilità d'uso
Se si desidera un comodo processo di installazione, scegli le ruote con i dadi. Sono più facili da rimuovere e installare rispetto alle ruote che utilizzano bulloni europei delle ruote dei camion.
Quando si installa una ruota con bulloni della ruota europea, è necessario allineare i fori del bullone dalla parte con quelli sul mozzo. Altrimenti, il bullone della ruota europea non può passare attraverso entrambi i set di fori, impedendo al dispositivo di fissaggio di proteggere la ruota al veicolo.
Inoltre, è necessario tenere la ruota in posizione mentre si inserisce i bulloni della ruota dei camion europei. Ci vogliono diversi bulloni della ruota dei camion europei con successo per supportare il notevole peso della parte e impedirgli di muoversi o cadere.
Rispetto allo sforzo richiesto per lavorare con i bulloni della ruota dei camion europei, la rimozione e l'installazione di una ruota con i dadi a spigoli richiede meno sforzo. Puoi appendere la ruota sui borchie e lasciarla in posizione.


● Sicurezza
I bulloni delle ruote dei camion europei offrono una sicurezza migliore rispetto ai dadi a spigoli perché i bulloni slacciati richiedono più tempo e sforzi di quanto il ladro tipico sia disposto a prendere.
Nella maggior parte dei casi, i ladri commetteranno facili furti. Più a lungo impiegano per rubare qualcosa, maggiore è la possibilità che possano commettere un errore e scoprire. Pertanto, una ruota con bulloni della ruota europea è un bersaglio meno attraente per i ladri.

 

 
Come sostituire i bulloni della ruota dei camion europei
 

La sostituzione di un bullone europeo della ruota del camion implica in genere i seguenti passaggi:

01/

Rimuovi la ruota:Allentare e rimuovere i bulloni della ruota per togliere la ruota.

02/

Accedi allo stallone:A seconda del design del veicolo, potrebbe essere necessario rimuovere la pinza del freno, il rotore o il tamburo per accedere al perno.

03/

Rimuovere il perno danneggiato:Utilizzare strumenti appropriati per rimuovere il bullone della ruota del camion europeo danneggiato dal mozzo della ruota.

04/

Installa il nuovo stallone:Inserire il nuovo bullone della ruota europea nel mozzo della ruota e fissarlo in posizione.

05/

Riassembla i componenti:Metti i componenti del freno e ruota indietro e serra correttamente i bulloni della ruota del camion europeo.

06/

Coppia i bulloni della ruota:Utilizzare una chiave di coppia per garantire che i bulloni della ruota dei camion europei vengano serrati alle specifiche del produttore.

 

Come determinare la corretta lunghezza dei bulloni della ruota del camion europeo

Dovrai riempire i bulloni della ruota dei camion europei a meno che i fornitori non menzionino specificamente che è possibile utilizzare bulloni delle ruote per fissare le nuove ruote. Questo perché alcune ruote hanno un cuscinetto di montaggio più spesso (la superficie in cui il bullone entra in contatto con la ruota). Inoltre, se si aggiungono distanziali delle ruote, sono sempre necessari bulloni a ruote. Ecco alcuni suggerimenti che possono aiutarti a determinare la lunghezza corretta del bullone della ruota:
● Misurare la lunghezza del bullone della ruota. Supponendo che la lunghezza del bullone sia di 29 mm.
● Far scorrere il bullone di serie in una delle ruote. Quindi misurare lo stelo del filo esposto sul lato posteriore della ruota. Supponendo che tu ottenga una lunghezza del filo esposta di 17 mm.
● Far scorrere lo stesso bullone di serie in una delle nuove ruote. Se aggiungi distanziali delle ruote, montare un distanziatore sulla ruota. Quindi misurare lo stelo del filo esposto sul lato posteriore della ruota. Supponendo che tu ottenga una lunghezza del filo esposta da 5 mm.

 

 

Di cosa hai bisogno i bulloni della ruota dei camion europei

I bulloni della ruota dei camion europei si basano spesso sulla forza assiale causando un attrito sufficiente affinché i fili rimangono in posizione. In altre parole, applicano una forza di serraggio per mantenere tutto in atto. Per migliorare la sicurezza della guida, hai assolutamente bisogno di bulloni a ruote ad alta resistenza. I bulloni delle ruote sono i bulloni più forti che abbiamo coperto nel mondo automobilistico.


Più forte è il bullone, più forza può resistere a più forza prima di rompere. All'ultimo passaggio, serrare le ruote dei ruote di un quarto in un momento successivo alla sequenza incrociata (in uno schema "stella"). Ciò garantisce che ogni bullone sia forzato uniformemente. Tornare ogni bullone della ruota per la specifica di coppia corretta assicura che le nuove ruote e i distanziali siano adeguatamente seduti sul veicolo.

用于 BPW 的欧洲卡车车轮螺栓

 

Misurare il modello di bullone della ruota europea del camion

 

 

Non solo il tuo camion ha un modello di bullone specifico da tenere a mente, ma ha anche una misurazione specifica di cui devi tenere traccia. Questa misurazione è sempre il diametro del modello di bullone ed è importante quanto sapere quante buche stai cercando.
Esistono diverse combinazioni di fori e dimensioni, ma sono tutti numeri impostati disponibili su un grafico. Quindi non sono casuali.
Due numeri diversi classificano le opzioni di pattern bulloni. Diciamo, ad esempio, il tuo camion ha un numero di misurazione del pattern bullone di 4-4. 5 ". Il primo numero è il numero di bulloni della ruota del camion europei che il tuo camion ha e il secondo numero è il diametro di quei cinque bulloni a capanna.
Ottenere il diametro su una configurazione a quattro bulloni è abbastanza semplice. Dovrai prendere un metro a nastro e misurare la distanza dal centro di un bullone al centro di quello che lo attraversa. Questa è in realtà la stessa identica cosa che farai anche con i modelli da sei e otto bulloni poiché sono tutti numeri pari. Misura dal centro di un dado o foro al centro di quello di fronte.

 

I bulloni della ruota dei camion europei devono essere sostituiti

 

I bulloni della ruota dei camion europei devono essere sostituiti nelle seguenti circostanze:
● Danno visibile:Se si noti segni di danno visibili, come piegatura, crack o stripping dei thread, dovrebbero essere sostituiti immediatamente.
● Rust o corrosione:La ruggine eccessiva o la corrosione possono indebolire i bulloni delle ruote, rendendoli più inclini al fallimento. Se sono significativamente corrosi, è meglio sostituirli.
● Cambiamenti di ruote frequenti:Se cambi spesso le ruote (ad esempio, il passaggio tra pneumatici estivi e invernali), i perni possono logorarsi nel tempo e dovrebbero essere ispezionati regolarmente.
● Coppia impropria:Se i dadi delle ruote fossero troppo cari o installati in modo improprio, potrebbe danneggiare i prigionieri, richiedendo la loro sostituzione.
● Dopo un incidente:Se il tuo veicolo è stato coinvolto in un incidente o ha colpito una buca significativa, è una buona idea ispezionare i bulloni della ruota per eventuali danni potenziali.
● MILINGAGGIO:Sebbene non vi sia chilometraggio specifico per la sostituzione, è saggio averli controllati durante la manutenzione regolare, soprattutto se il veicolo è più vecchio o ha un chilometraggio elevato.
Ispezioni regolari e manutenzione possono aiutare a garantire che i bulloni delle ruote rimangano in buone condizioni e che le ruote siano fissate in modo sicuro.

 

 

La nostra fabbrica

Fabbrica di accessori per auto Hebei Sanlu
Dall'istituzione di parti auto di Sanlu nel 1985, il nostro team di ricerca e sviluppo è cresciuto da un piccolo gruppo a più di 100+ persone. L'area dell'impianto si è estesa a 30. 000 metri quadrati e l'output annuale del bullone nel 2020 ha raggiunto 6 tonnellate, 000. Ora siamo diventati un'attività di una certa scala è strettamente correlata alla cultura aziendale della nostra azienda: il sistema ideologico
Il concetto di base è "integrità, tre percorsi, vincere con i tempi".
La nostra missione aziendale è perseguire l'eccellenza e lottare per la perfezione.

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Capacità di ricerca e sviluppo
 

 

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Il nostro certificato
 

 

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FAQ
 

D: Qual è il bullone della ruota del camion europeo?

A: Il bullone della ruota del camion europeo, noto anche come bullone a tracolla, è un dispositivo di fissaggio a singolo pezzo che avvita direttamente in un foro filettato nel mozzo della ruota del veicolo. La testa del bullone della ruota del camion europeo tiene la ruota saldamente in posizione, mentre l'albero filettato penetra nel mozzo. C'è quasi sempre una flangia a V sulla testa che si accoppia contro una spalla all'interno dei fori nelle ruote e quando sono tutti ugualmente centrati e serrano la ruota è centrata sul mozzo.
Installare un bullone europeo della ruota del camion è diverso dal dado a spago più comune. La ruota deve essere posizionata sul mozzo, ma non ci sono dadi per centrare istantaneamente i fori del bullone della ruota del camion europeo. Dovrai ruotare la ruota per allinearli.

D: Qual è la differenza tra un bullone europeo della ruota del camion e un dado a tracolla?

A: Pensalo come un dado a capanna attaccato permanentemente a un perno di ruota che avvita direttamente nel mozzo. Mentre un dado a tracolla viti su un perno della ruota filettata che è attaccato al mozzo, un bullone della ruota del camion europeo elimina la necessità di un perno di ruota. Il suo design consente alla ruota e al rotore del freno di essere collegato direttamente al mozzo.

D: Perché dovresti controllare i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Se le viti non sono abbastanza strette, possono liberarsi durante la guida. Se i bulloni della ruota dei camion europei sono troppo stretti, i fili potrebbero essere spogliati o danneggiati. Ed è qui che entra in gioco la chiave di coppia. L'uso di una chiave di coppia consente di stringere i bulloni della ruota del camion europei a una coppia specificata.

D: Perché i bulloni della ruota dei camion europei scattano?

A: È possibile che fossero troppo tessi. Il motivo più comune nel negozio in cui ho lavorato era il dado a tracolla era filettato. Puoi controllare il manuale dei proprietari per una coppia corretta e utilizzare l'antiquario sui dadi. Se un dado a capriole è incrociato, la quantità di coppia o l'antiquario non aiuterà.

D: Quali sono i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Il bullone della ruota europea del camion, noto anche come bullone europeo della ruota del camion, è un dispositivo di fissaggio a singolo pezzo che avvita direttamente in un foro filettato nel mozzo della ruota del veicolo. La testa del bullone della ruota del camion europeo tiene la ruota saldamente in posizione, mentre l'albero filettato penetra nel mozzo.

D: Un veicolo che ha un bullone della ruota del camion europeo rotto è sicuro da guidare?

A: No. In qualsiasi momento, i dadi di alette rimanenti e i borchie del dado possono interrompere in una reazione a catena, che può far scendere la ruota. Ciò potrebbe causare gravi ripercussioni a te, ai tuoi passeggeri e ad altri piloti e pedoni sulla strada.

D: I bulloni delle ruote dei camion europei sono universali?

A: Mentre il resto della tua auto i bulloni della ruota dei camion europei sono di dimensioni standard che possono essere facilmente rimosse con una chiave. Ogni dado a ruota di bloccaggio è leggermente diverso e può essere aperto solo con una chiave specifica. Certo, un ladro potrebbe probabilmente ottenere le ruote se lo desiderassero, ma ci vorrebbe molto più sforzo - e molto più tempo.

D: Che dimensioni sono i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Il diametro dell'albero del bullone della ruota europea è lo spessore dell'albero del bullone stesso, sotto la sede del bullone. Questo è di solito 12, 14 o 16 mm. Il filo europeo del bullone della ruota del camion è la misurazione tra ciascun filo. Questo è di solito 1,25, 1,5 o 1,75 mm.

D: Le dimensioni del bullone della ruota europea sono importanti?

A: L'importanza primaria dell'utilizzo della dimensione corretta del dado del luglio è la sicurezza. I dadi di dimensioni errati possono allentare nel tempo, anche a pochi chilometri. Se si fanno molto allentati, può far staccare la ruota dal veicolo, portando a incidenti potenzialmente catastrofici.

D: Che cos'è un modello di bullone della ruota europea?

A: Dato in un sistema a due numeri, un motivo a bullone, noto anche come motivo alette, è la misurazione di un cerchio immaginario formato dai fori al centro della ruota. Il primo numero indica quanti fori di bulloni hanno la ruota. Il secondo numero è il diametro del cerchio immaginario attorno ai fori.

D: Quanto durano i bulloni della ruota dei camion europei?

A: A seconda del tipo di veicolo che è e dell'età, potrebbe essere necessario sostituire i dadi a traghe ovunque tra i cinque e i 15 anni.

D: Perché utilizzare i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Miglioramento della sicurezza e dell'affidabilità - I bulloni della ruota dei camion europei forniscono un collegamento più sicuro e stabile tra la ruota e il mozzo del veicolo. Il bullone filettato va direttamente nel mozzo, eliminando qualsiasi rischio che la ruota si libera o si stacca.

D: Puoi guidare un'auto con un bullone della ruota del camion europeo rotto?

A: I sintomi di un perno di ruota rotta includono ruggine, fili danneggiati e dadi alette mancanti o errati. Una delle cause più comuni di prigionieri di ruote rotti è l'installazione del dado a capanna in modo errato. Evita di guidare con un perno di ruote rotte per proteggere altri stalloni da spezzarsi.

D: A che serve il bullone della ruota del camion europeo?

A: Dadi di ruota o bulloni europei per camion Assicurarsi che le ruote rimangano attaccate all'auto. Con ogni tipo di bordo arriva una specie di bullone della ruota del camion europeo o del dado della ruota. Quando si cambia dalle gomme estive alle gomme invernali, è importante utilizzare i dadi della ruota corretti o i bulloni della ruota dei camion europei.

D: Cosa succede se i bulloni della ruota dei camion europei sono troppo lunghi?

A: Se i bulloni della ruota dei camion europei sono troppo lunghi, non possono fissare correttamente le ruote. Ottenere la lunghezza della chiusura a destra è fondamentale per quanto riguarda l'installazione della ruota sicura.

D: I bulloni della ruota dei camion europei possono rompere?

A: I dadi di alette in modo improprio, troppo sciolto o stretto, possono causare la rottura dei perni della ruota e la ruota volando via quando è in movimento. Ciò potrebbe avere gravi conseguenze. L'ispezione regolare dei perni delle ruote è importante per la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli.

D: Come faccio a sapere quali bulloni europei di ruote di camion ho bisogno?

A: La maggior parte dei manuali specificherà le dimensioni e il tipo di dadi a spigoli richiesti per il veicolo. Ma se non hai accesso al manuale del tuo proprietario, puoi controllare il lato del dado della ruota per vedere se le dimensioni sono impresse su di esso.

D: Come funzionano i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Con un bullone europeo della ruota del camion, uno stelo filettato viene applicato a una testa affusolata. Pensalo come un dado a spigoli attaccato permanentemente a un perno di ruota che si avvita direttamente nel mozzo. Mentre un dado a tracolla viti su un perno della ruota filettata che è attaccato al mozzo, un bullone della ruota del camion europeo elimina la necessità di un perno di ruota.

D: I bulloni della ruota dei camion europei possono liberarsi?

A: Nel tempo, i dadi a ruota subiscono le sollecitazioni e le forze tipiche di un'auto in uso quotidiano. Queste sollecitazioni a volte possono provocare un serraggio o l'allentamento dei dadi della ruota. Se i dadi della ruota sono troppo sciolti, c'è un piccolo rischio che la ruota possa staccarsi mentre guidi.

D: È possibile sostituire i bulloni della ruota dei camion europei?

A: Sì, è possibile sostituire un perno di dado a tracolla se è danneggiato o rotto. I perni a tradi sono componenti essenziali per proteggere le ruote al veicolo. Se si nota uno stallone rotto o danneggiato, è fondamentale sostituirlo prontamente per garantire la sicurezza e l'integrità del gruppo ruota.

Essendo uno dei più professionisti dei fornitori di bulloni per camion europei in Cina, siamo presenti da prodotti di qualità e buon prezzo. Ti preghiamo di essere certo di acquistare il bullone della ruota del camion europeo in vendita qui e di ottenere quotazioni dalla nostra fabbrica. Contattaci per il servizio personalizzato.

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